Farvel til bureaukrati i skibsfart

I denne uge fremlagde EU-Kommissionen sit forslag, der skal ændre hæmmende regler i skibsfarten:

EU vil ændre hæmmende toldregler for skibsfart

Redere overraskede over ambitiøst EU-forslag

Havne hilser Blue Belt velkommen

Seago Line: Ambitiøs tidshorisont for EU-forslag 

Lidt fra containerfronten

Ugen bød også på lidt blandede bolsjer fra containerfronten, blandet andet flere effekter af P3-alliancen og en analyse af EU's forbud mod karteldannelser:

SeaIntel: Ny alliance betyder stor kaskadeeffekt

Konkurstruet koreansk rederi giver kapacitetsfald

Analysehuse tager kritisk kig på kartel-forbud

Containereksporten steg i maj

Sommer-opkøb

Både DSV og DFDS kunne i denne uge annoncere nye opkøb:

DSV køber nordisk konkurrent 

DSV har flere opkøb på tegnebrættet

DFDS køber svensk virksomhed

Nye ansigter

Mens nogle købte firmaer, fik andre nye medarbejdere:

Svitzer-CFO skifter til Torm

Han skal løfte Rambølls norske ambitioner

Læs også:

Hvorfor Scandlines er et godt, men måske også udfordrende køb:

Scandlines: Rederiet i midten af salget

Hvorfor fire lande stemte nej til mere ansvarlig ophugning:

Derfor sagde de nej til ansvarlig ophugning

Om Esvagts vindambitioner:

Esvagt tager for alvor skridtet ind i vind

Og om MAN Diesel & Turbos forventninger til LNG-motorer:

MAN: Rederne vil skrue op for gassen