Sidste uges bedste historier på ShippingWatch
Bunker Holdings topchef vil frifindes i sag om salg af jetbrændstof til Syrien
En sjælden straffesag om påstået brud på EU-sanktioner og straffelovens paragraf 110c gik tirsdag i gang ved Retten i Odense.
Blandt andet har to af Dan-Bunkerings medarbejdere på repræsentationskontoret i Kaliningrad tjent store bonusser på at sælge jetbrændstof til to russiske selskaber, der siden ad omveje fik dirigeret brændstoffet til russisk militær i det sanktionsramte Syrien.
Fra start har Dan-Bunkering, Bunker Holding og topchefen Keld R. Demant nægtet sig skyldige og går efter frifindelse.
Telefonaflytning, store bonusser og 100.000 dokumenter fra USA: Dan-Bunkering-sagen er skudt i gang
Ansat i Bunker Holding-datterselskab tiltalt for korruption
Bunker Holdings topchef vil frifindes i sag om salg af jetbrændstof til Syrien
Forsvaret i Dan-Bunkering sag angriber bagmandspolitiets profit-opgørelse
Kaptajn hos Dan-Bunkering-kunde blev dømt for at sejle jetbrændstof til Syrien
Chef-trio indtager scenen i næste uge i Dan-Bunkering sagen
Euronav og Frontline har diskuteret fusion "fem eller seks gange i løbet af de sidste 17 år"
Hugo De Stoop var på forhånd blevet gjort bekendt med, at John Fredriksen stod til at investere i Euronav, og topchefen hilser shippingmagnatens investeringer velkommen, fortæller han i et interview med ShippingWatch. Han afviser ikke en potentiel fusion af de to store tankrederier.
Formanden for Euronav afviser, at der snakkes fusion med John Fredriksens Frontline.
Euronav og Frontline har diskuteret fusion "fem eller seks gange i løbet af de sidste 17 år"
Euronavs formand afviser fusionssnak med Frontline
Kuehne+Nagel bruger partnerskaber til at afværge pladsproblemer i containerkaos
Mens mange små virksomheder og logistikselskaber har beklaget sig højlydt over det kaotiske containermarked det seneste års tid, er situationen en helt anden hos det schweiziske Kuehne+Nagel.
Her fortæller selskabets Global Head of Trade Management Paolo Montrone til ShippingWatch, at det i det store hele er lykkedes for selskabet at få de containere med på skibene, man har haft brug for.
Kuehne+Nagel bruger partnerskaber til at afværge pladsproblemer i containerkaos
Jeremy Nixon frygter lønforhandlinger kan skabe mere kaos i amerikanske havne
Det ekstreme containermarked kan vare helt frem til udgangen af 2022, vurderer ONE's topchef, Jeremy Nixon, over for ShippingWatch. Han frygter samtidig, at forårets lønforhandlinger i de amerikanske havne kan forværre situationen yderligere.
Jeremy Nixon frygter lønforhandlinger kan skabe mere kaos i amerikanske havne
ONE forventer plus på næsten 12 mia dollar for hele året
DSV rokerer i ledelsen efter integration af stort opkøb
DSV rykker rundt i topledelsen, hvor Jens Lund skifter fra en stilling som CFO til en nyoprettet stilling som Group COO. Udmeldingen kommer i forbindelse med regnskabet for tredje kvartal, hvor overskuddet lander på 3,2 mia. kroner.
Selv om DSV er begunstiget af et ekstremt fragtmarked og omtrent fordoblede sin omsætning fra Air & Sea i tredje kvartal, så anslår selskabet, at markedet for søfragt steg med et rundt nul i perioden.
DSV rokerer i ledelsen efter integration af stort opkøb
Jens Bjørn om søfragt: "Lige nu er det et fladt marked"
Trods ambitioner om diversitet blev DSV's tredje direktionsmedlem også en mand
DSV mangler medarbejdere flere steder
DSV-formand: Direktionsændring har været undervejs halvandet år
Læs også:
Omkring to ud af tre containerskibe er forsinket
Nuludledning for shipping er realistisk i 2050: "Alle skal sætte farten op med ambitionerne"
Scrubbere hober sig op hos Wärtsilä – containerredere beholder skibe på vandet
CMA, Maersk, HMM, Hapag Lloyd søger mod logistik for at skabe ro om indtjeningen
