Thorco skal betale sin direktør i Singapore i internt opgør

Stadil-familiens rederi Thorco er blevet dømt til at betale sin direktør i Singapore flere millioner kroner i et internt opgør om et aktiesalg.

Retten i Odense har dømt rederiet til at betale Mikael Hansen, som er direktør for Thorco i Singapore, én mio. dollar, svarende til 6,6 mio. kr.

Dommen faldt i oktober sidste år, men har ikke været omtalt før nu.

Konflikten trækker tråde til de økonomiske problemer i Stadil-familiens shippingforretning, som hører under Thornico-koncernen. Efter finanskrisen satsede familien stort på at eje skibe, men har siden måttet lukke en række selskaber med store tab.

Thorco skal betale sin direktør i Singapore millioner i internt opgør

Kurator i Stadil-konkurser erklæret inhabil – topadvokat tager over

Flere besætningsskift gennemføres - men der er vej endnu

Flere ship management-selskaber har i ugens løb givet udtryk for, at de ikke kan mærke forskel omvenpå sidste uges aftale, der skulle gøre søfolk til nøglemedarbejdere. Og dermed gøre det  lettere for dem at krydse grænser og gennemføre besætningsskift.

Wallem Groups topchef Frank Coles ser ikke, at aftalen i sin nuværende form vil føre til ændringer.

"Desværre er det simple svar nej, det vil den ikke," siger han til ShippingWatch.

Læs også om kokken Anders Hjarsø, der gik seks uger over til på sin kontrakt til søs, før han i april kunne vende hjem.

Anders Hjarsø gik glip af en begravelse, da besætningen på Vuoksi Mærsk strandede

Maersk skifter besætning i Panama – men kalder stadig situationen uholdbar 

Wallem-chef savner handling bag aftale om strandede søfolk 

Danske Rederier efterlyser konkret handling for strandede søfolk

Seks værfter misser EU-krav i Alang

Der er fortsat et stykke vej at gå for de indiske værfter, som gerne vil godkendes til at ophugge europæiske skibe.

Det er konklusionen efter en ny runde af besøg fra EU's inspektører til de kontroversielle strandværfter i det indiske kystområde Alang, hvor skibe skrottes efter beaching-metoden.

I oktober 2019 og januar 2020 har inspektørerne besøgt i alt seks værfter for at se, om de lever op til de europæiske krav for sikker ophugning af udtjente handelsskibe.

Alle seks værfter fik efterfølgende at vide, at de skal forbedre sig, før de kan komme i betragtning til en godkendelse.

Seks værfter i Alang har fået besøg af EU – ingen af dem levede op til kravene

Enke efter værftsarbejder i Bangladesh får lov til at forfølge krav mod rederi

Ophugning af containerskibe tager fart efter højere skrotpriser

Torms nye bestyrelsesmedlem er vant til at være ene kvinde

I over et halvt år var norske Annette Justad observatør, inden hun kom endeligt ind i Torms bestyrelse. ShippingWatch har interviewet hende om den uvante vej ind i et lokale, hvor hun er den eneste kvindelige repræsentant.

"Jeg er vant til, at der ikke er så mange kvinder," siger hun.

Torms nye bestyrelsesmedlem: "Jeg er vant til, at der ikke er så mange kvinder" 

Microsoft-chef opfordrer rederier til at sætte faste mål for kvinder i bestyrelsen 

Dan-Bunkering vil have kvindeligt bestyrelsesmedlem inden for et år

Hapag-Lloyd giver nøgletal for første halvår

Det tyske containerrederi Hapag-Lloyd har fremlagt foreløbige nøgletal for første halvdel af 2020. Selvom året har været præget af coronarestriktioner, viste rederiet fremgang.

Hapag-Lloyd fremlægger foreløbige nøgletal for første halvår 

Læs også...

Containerrederier forbereder sig på en mager juleaften

Belgisk politi beslaglægger 37 kilo kokain ombord på Ultrabulk-skib 

Rigselskaber misser rente-betalinger og forhandler med långivere om løsning

Analytiker tror på tre overlevere blandt børsnoterede rigselskaber

Passagerforretning blev en møllesten om benet på DFDS 

Singapores økonomiske coronanedtur er uden sidestykke