Mængden af containere i verdens fire største havne i Shanghai, Singapore, Hong Kong og Shenzhen er nu på det laveste niveau siden 2009. Endnu et tegn på den svage udvikling i verdensøkonomien.

Ifølge Alphaliner udgjorde væksten i containermængderne i de fire store asiatiske havne kun 1,1 procent i årets første tre måneder af 2013. I samme periode sidste år lå væksten på 4,1 procent.

Hong Kong-strejke begynder at gøre ondt 

Hong Kong har lidt det største tab, hvor mængderne i 1. kvartal i år er faldet med 4,6 procent i forhold til samme periode 2012. Og her er der udsigt til yderligere fald i de kommende måneder på grund af den efterhånden langvarige strejke blandt 500 havnearbejdere i Hongkong International Terminals (HIT), der siden 28. marts har krævet lønforhøjelser. Effekten af disse arbejdsnedlæggelser vil vise sig i tallene for april, fordi rederne har omdirigeret ca. 20 procent af containerne til havnene i Shenzhen Guangzhou for at undgå forsinkelser.

Netop Shenzhen arbejder ihærdigt på at overtage Hong Kongs position som verdens 3. største containerhavn i 2013, og Shenzhen havde da også en fremgang i årets første kvartal på fire procent til 5,3 mio. teu.

Singapore havn nærmede sig rival i 2012 

Imens bevarer Shanghai sin førerposition foran Singapore med en fremgang på 3,6 procent i 1. kvartal til i alt 7,8 mio. teu. Singapore har ikke kunne fastholde fremgangen fra 2012 med en vækst i åreets første tre måneder på kun 1,3 procent på grund af svigtende transshipment-mængder fra sydøstasiatiske markeder som Indonesien, Malaysia og Thailand.

Hongkong-strejke: Skibe hænger fast ved terminalerne  

Drewry: Kinesiske havneselskaber på opkøb