Verdens to største bunkerselskaber, OW Bunker og Dan-Bunkering, med henholdsvis det første regnskab efter børsnoteringen i København og nye finansfolk i Torben Østergaard-Nielsens USTC-koncern, trak overskrifter i ugens løb.

Det samme gjorde også et skuffende regnskab fra Blue Water Shipping og spørgsmålet om, hvornår det forventede opsving i tørlastindustrien ankommer og ikke mindst, hvor længe det forventes at vare, når Kinas økonomi udvikler sig mindre shippingintensivt end tidligere.

OW Bunkers optimisme for gasolie holder 

OW Bunker indleder børslivet med dyre startudgifter 

OW-chef: Vækst bliver hårdt i andet halvår

En ny treårig strategiplan ligger bag flere nye navne i United United Shipping and Trading Companys bestyrelse.

Ny strategi bag udskiftning i USTC-bestyrelser 

Den nye miljøalliance Trident Alliance med en række af verdens største rederier er tæt på at være en realitet.

12 af verdens største rederier klar med miljøalliance 

EU-Kommissær bakker Trident Alliancen op

Opsving i tørlast er på vej. Spørgsmålet er, hvor længe det varer.

DNB: Tørlast står til opsving om få måneder 

Skibskredit sår tvivl om langvarigt opsving i tørlast 

Kinas nye økonomi kan ramme tørlast fra 2015 

Tysk shipping slikker sårerne efter kapital-nedsmeltningen.

Lloyds Funds: Tysk ship management den næste taber 

HSH Nordbank varsler storudsalg af shippinglån 

Risikable shippinglån præger fortsat NordLB  

Bjærgningsindustri ser forretning på bunden

Bjærgningsindustri ser guldåre på havets bund

Færger, RoRo-aktiviteter og tank tynger fortsat i Clipper.

Clipper Groups danske forretning taber fortsat penge

Tidligere forsvarsminister bliver direktør for Danske Havne.

Tidligere forsvarsminister i spidsen for Danske Havne