Bestyrelsesformand Michael Pram Rasmussen, A.P. Møller - Mærsk A/S, nedtonede på selskabets generalforsamling torsdag det dystre billede, en lang række internationale shippinganalytikere i de forløbne uger har tegnet af containershipping i 2013 og 2014. Årsagen er den fortsat svage efterspørgsel på Asien-Europa kombineret med det helt overvældende antal store nye og store skibe, hvor Maersk Line selv bidrager med de største af dem alle, i alt 20 styk Triple-E med en kapacitet på hver 18.000-teu, og hvor indfasningen begynder om få måneder.