Maersk Line og MSC udfordres i Sydamerika
Cosco og Evergreen vil i næste måned øge deres kapacitet med over 120 procent på ruter mellem Asien og Sydamerika. Det sker på et tidspunkt, hvor spotraterne siden begyndelsen af året har været i frit fald.
af OLE ANDERSEN
Det er ikke kun på de store ruter mellem Asien og Europa, containerrederne må slås for bare at stabilisere raterne i et marked med svag efterspørgsel. Spotraterne mellem Asien og østkysten i Sydamerika falder som en sten, og fra Kina til Brasilien er de faldet med 24 procent siden begyndelsen af 2013.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementRelaterede artikler:
APL: Kæmpeskibe skaber evig overkapacitet
For abonnenter
.jpg&w=384&q=75)
