Containermarkedet er i stigende grad blevet ustabilt i de seneste tre år. Raterne hopper op og ned, og intervallerne mellem op- og nedture på ratemarkedet og dermed for udsvingene i redernes indtjening er blevet mindre og mindre. Det skriver SeaIntel.
De voldsomme rutcheture for rater og redere handler ikke kun om den sandhed, som alle i shippingindustrien og sågar hele verden er bekendt med, nemlig at verdensøkonomien har tabt pusten i de seneste tre år. Det handler også om rederiernes egen respons på markedet, og det har SeaIntel undersøgt ved at se nærmere på, hvor ofte markedet skifter momentum - det vil sige, hvor ofte der skiftes fra en nedadgående til en opadgående tendens.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Ugens bedste: Hapag-Lloyd klar til opkøb, afskibere vil betale mere for grøn transport, Blue MBA i en forandret verden
Containerrederiet Hapag-Lloyd tredobler sit overskud – og melder sig klar til nye opkøb. Førende afskibere vil gerne betale merpris for grøn transport. Og fire potentielle topchefer fra Blue MBA fortæller om kravet til at dygtiggøre sig.
NTG fastholder forventningerne til hele 2022
Den danske børsnoterede speditør havde fremgang i andet kvartal, men holder fast i forventningerne til hele året. Samtidig lancerer selskabet nyt aktietilbagekøbsprogram.
Containere trækker Aarhus Havn frem i første halvår
Aarhus Havn håndterede flere containere i første halvår, og det trækker havnens samlede voluminer frem. Ny aftale og længere liggetider for gods kan skabe pladsproblemer, siger direktør.
Førende afskibere vil gerne betale op til 10 pct mere for bæredygtig transport
Afskibere er villige til at betale mere for ”grøn” transport, hvis den er pålidelig. Men de skal formulere deres ønsker tydeligt, og priserne skal ned, skriver McKinsey i ny rapport, der giver et bud på, hvordan man accelererer dekarboniseringen.
Eagle Bulk fastholder optimistiske udsigter trods økonomisk modvind
På trods af negative signaler fra verdensøkonomien og en inflation, der brager i vejret, fastholder Eagle Bulks CEO, Gary Vogel, sine meget positive forventninger til tørlastmarkedet, fortæller han til ShippingWatch.
Senior Associate – Group Strategy Office 
Operations Controller – Weco Tankers 
Head of Airfreight 
Experienced Bunker Trader - Tønsberg/Oslo 
Operations Manager for B-Gas A/S in Copenhagen 
Advokatsekretær til Shipping / Offshore / Transportation 
Adm. Direktør for Svendborg Fjernvarme 
Jurist (chefkonsulent) søges til People & Culture 
Assistant Fleet Superintendent 
Logistikkoordinator med ansvar for vores shippingaktiviteter 
Bunker Trader - Copenhagen 
Advokathuset Nordsjælland søger yngre advokat eller 3. års fuldmægtig 
Lanceringskonsulent til Spillefilm 
Odense Havn A/S søger Udviklingschef og Projektchef til Odense Dry Port 
Virksomhedsmæglere søges til landets førende virksomhedsmægler 
Navision- Finance Application Specialist