A.P. Møller - Mærsks store eksponering over for den volatile containerbranche og de mange penge, koncernen skal bruge på at finde ny olie, er de to hovedfaktorer, der bekymrer analytikerne i Credit Suisse.
"Vi er bekymrede for Maersk Line (containerdivisionen, red.) og Maersk Oil, som forventes at stå for 74 pct. af driftsindtjeningen i 2012. Vi ser et foruroligende potentiale for 17 pct.point overkapacitet på den vigtige Asien-Europa-containerrute i 2013, da der kommer store nye skibe til, skriver Credit Suisses' analytikere.
For Maersk Oil går bekymringen primært på, at der skal brændes mange penge af i den nærmeste fremtid for at opnå en stor olieproduktion, der først for alvor betaler sig tilbage om 6-7 år.
Der kan dog også ske bedring i ratedisciplinen og komme uventet gode olieefterforskningsresultater, samt "porteføljestyring" (frasalg af mindre vigtige aktiver), som kan gøre en Mærsk-investering noget mere attraktiv, anfører Credit Suisse.
Shanghai Containerized Freight Index falder med 5 procent
Maersk forsøger sig med nyt rateløft på Asien-Europa
Mere fra ShippingWatch
Tre topchefer og en historisk optur skulle der til for at sende J. Lauritzen i plus igen
"Vi er et helt andet sted i dag," lyder det fra Lauritzen Bulkers CEO, Niels Josefsen, efter rederiets første helårsoverskud siden 2010. ShippingWatch er dykket ned i et tiår, der forandrede det 138-årige rederi totalt.
Ugens bedste historier på ShippingWatch
Efter ti års resultattørke er der igen sorte tal hos Lauritzen. Politiske spændinger i Ukraine mellem Vesten og Rusland øger frygten for nye cyberangreb a la det, der kostede Maersk to mia. kr. Et nyt forslag til EU's udspil om CO2-kvoter til shipping kan føre til endnu en milliard-fond.
Capesize-rater svinger igen opad på tørlastmarkedet
Efter et lukrativt sidste år for tørlastrederierne er 2022 begyndt tungere med faldende rater, men Capesize-raterne har igen fundet momentum med stigninger i ugens løb.
Norske redere frygter at Ukraine-krise kan inddrage shipping i cyberkrig
Norske rederier bruger et nyt cybersikkerhedscenter som værn mod potentielle cyberangreb. Ukraine-krise kan føre til angreb, og derfor bør rederierne gennemgå deres it-sikkerhed, siger Norges Rederiforbund til ShippingWatch.
Shipping-veteran fra DFDS og Maersk bliver klima-konsulent
Poul Woodall, shipping-veteran med en 47 år lang karriere i Maersk og DFDS, bliver konsulent i konsulenthuset The Shipping Collective.
Business Development & Commercialization Manager 
Financial Controller 
Sales Director 
Direktør til Lederne Søfart 
Chief Operating Officer