Containerprisindekset fra Shanghai Shipping Exchange viser for anden uge i træk en stigning i denne uge.
Det samlede indeks, hvor i Asien til Europa og Asien til Middelhavet vægter 30 pct. steg i ugen med 21,06 point til 1251,20 point. Det svarer til en stigning på 1,7 pct. mod en stigning sidste uge på 4,7 pct.
Indekset er et udtryk for udviklingen i spotpriserne på en række forskellige containerruter. Maersk Line og en række andre rederier har varslet store ratestigninger per 1. november for at presse priserne op på rentable og overskudsgivende niveauer.
Containermarkedet, og i særdeleshed ruten fra Asien til Europa, er præget af overkapacitet og svækket efterspørgsel, hvilket har presset raterne markant ned.
RITZAU FINANS
Mere fra ShippingWatch
Førende afskibere vil gerne betale op til 10 pct mere for bæredygtig transport
Afskibere er villige til at betale mere for ”grøn” transport, hvis den er pålidelig. Men de skal formulere deres ønsker tydeligt, og priserne skal ned, skriver McKinsey i ny rapport, der giver et bud på, hvordan man accelererer dekarboniseringen.
Eagle Bulk fastholder optimistiske udsigter trods økonomisk modvind
På trods af negative signaler fra verdensøkonomien og en inflation, der brager i vejret, fastholder Eagle Bulks CEO, Gary Vogel, sine meget positive forventninger til tørlastmarkedet, fortæller han til ShippingWatch.
Speditører ønsker hurtig revision af container-rederiernes konkurrenceregler
Der er så meget dokumentation af de ekstreme forhold på containermarkedet, at EU-Kommissionen uden videre kan gå i gang med at revidere konkurrencereglerne for containershipping. At vente længere ville være ”en alvorlig forsømmelse”, mener Danske Speditørers direktør.
Er steget over 100 pct.: Danske rederier sejler fra resten af aktierne
De to danske rederier Torm og Norden tjener styrtende med penge på at sejle med olie. Det bliver belønnet af investorerne.
To flydende gasterminaler rykker til Europa
Europa kan se frem til at modtage to flydende terminaler til import af LNG i de kommende måneder for at erstatte gas fra Rusland. Blandt andet vil Golar LNG omdanne et LNG-tankskib til en terminal.
Logistikkoordinator med ansvar for vores shippingaktiviteter 
Operations Controller – Weco Tankers 
Operations Manager for B-Gas A/S in Copenhagen 
Head of Airfreight 
Advokatsekretær til Shipping / Offshore / Transportation 
Bunker Trader - Copenhagen 
Assistant Fleet Superintendent 
Adm. Direktør for Svendborg Fjernvarme 
Jurist (chefkonsulent) søges til People & Culture 
Experienced Bunker Trader - Tønsberg/Oslo 
Senior Associate – Group Strategy Office 
Senior Contract Specialist i en spændende branche 
Tax Manager til PKA 
Kompetent kunderådgiver til Kreditbanken i Tønder 
Jurist til stillingen som advokatfuldmægtig 
Odense Havn A/S søger Udviklingschef og Projektchef til Odense Dry Port