
For shippingindustrien handler det om at få valgt et brændstof, der vil leve op til strammere lovgivning på området - hurtigst muligt. Det mener en direktør fra Shell Trading, skriver Platts.
"Jo længere skibsejere venter og ser, jo færre valgmuligheder vil de have, når tiden nærmer sig endnu mere stringent miljømæssig regulering af bunker fuel," sagde Adam Ritchie, der er Shell Trading's general manager for oliemarkedsanalyse, ved en konference i Singapore torsdag.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app