Der står ifølge ShippingWachts oplysninger svære forhandlinger på dagsorden, når IMOs miljøkomite om godt en uge tager fat på den sidste og afgørende møde-række om kravene til fremtidens skibe. For reglerne vedr. nye skibes energieffektivitet skal træde i kraft om kun tre måneder.
IMOs Marine Environmental Protection Committees såkaldte CO2-gruppe skal bl.a. dikskutere, hvordan man kontrollerer, at nye skibe lever op til reglerne om at de frem mod 2025 skal være mere og mere effektive og anvende mindre og mindre brændstof. Kravet er, at de inden 2025 er 30 procent mere effektive, når de kommer ud fra skibsværftet, men det første skridt tages allerede mellem 2013-2015, hvor man skal kunne dokumentere, at de er ti procent mere effektive. Det er de regler, der er indeholdt i det nye energieffektivitetsindeks (EEDI)
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Thomas Knudsen leverer overskud på sin sidste vagt hos Toll
Thomas Knudsen lykkedes med at få vendt det økonomisk trængte logistikselskab Toll fra minus til plus, inden han trådte tilbage som CEO for at blive bestyrelsesformand, viser det seneste regnskab.
Amerikanske havne udskyder gebyr på containere endnu engang
Havnene i Los Angeles og Long Beach har i månedsvis udskudt et annonceret gebyr på containere. Nu er gebyret udskudt igen.
Ventetiden falder i Shanghai trods fortsat store flaskehalse
Havnen i Shanghai er langsomt på vej tilbage til normale tilstande, selvom der stadig er store flaskehalse for denne tid på året, vurderer VesselsValue.
Ét stort containerskib vil sluge grøn energi svarende til 139.000 husstandes årsforbrug
Hvordan skal skibsfarten blive CO2-fri, hvis blot ét containerskib lægger beslag på grønt produceret energi, der svarer til Trondheims årsforbrug, spørger professor. Nu har han præsenteret en plan for det norske forskningsråd, som nogle sikkert vil kalde kontroversiel.
Lockdown, generationsskifte, atomkraft: Overblik over ugen på ShippingWatch
1000 DSV-ansatte er ramt af Shanghai-lockdown. Millardær-datter overtager USTC-tøjlerne fra sin far. Atomkraft er svaret på shippings grønne udfordring, mener norsk professor. Få overblikket her.
Senior Finance Business Partner 
Team Manager 
Marine Sales Executive - Performance Coatings 
Havnedirektør til Kolding Havn 
Er du 100-metermester i at arbejde med de finansielle markeder og instrumenter? Asset Services Specialist søges! 
Ekstra erhvervsrådgiver til Næstved 
Pensions- og formuerådgiver 
Vi søger en ambitiøs (Senior) Credit Analyst til Kameos danske team 
Privatkunderådgiver - Connect Privat