Når IMO ikke kan levere tilstrækkelige krav, vil EU selv sætte mål på, hvor meget skibe må forurene. Embedsmænd i Bruxelles vurderer, at EU skal påtage sig den ledende rolle i at udstikke vejen for alle de relevante interessenter i den maritime industri. Derfor forventes der at komme nye. Det skriver World Maritime News.
"Vi medtager forskellige typer af mål, der spænder fra måling, rapportering og verificering over tekniske standarder til at sætte bundlinjer. Alle disse muligheder er på bordet," siger Elina Bardram, der er formand for det internationale kulmarkedsenhed ved den Europa Kommission ved et seminar onsdag.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Thomas Knudsen leverer overskud på sin sidste vagt hos Toll
Thomas Knudsen lykkedes med at få vendt det økonomisk trængte logistikselskab Toll fra minus til plus, inden han trådte tilbage som CEO for at blive bestyrelsesformand, viser det seneste regnskab.
Amerikanske havne udskyder gebyr på containere endnu engang
Havnene i Los Angeles og Long Beach har i månedsvis udskudt et annonceret gebyr på containere. Nu er gebyret udskudt igen.
Ét stort containerskib vil sluge grøn energi svarende til 139.000 husstandes årsforbrug
Hvordan skal skibsfarten blive CO2-fri, hvis blot ét containerskib lægger beslag på grønt produceret energi, der svarer til Trondheims årsforbrug, spørger professor. Nu har han præsenteret en plan for det norske forskningsråd, som nogle sikkert vil kalde kontroversiel.
Lockdown, generationsskifte, atomkraft: Overblik over ugen på ShippingWatch
1000 DSV-ansatte er ramt af Shanghai-lockdown. Millardær-datter overtager USTC-tøjlerne fra sin far. Atomkraft er svaret på shippings grønne udfordring, mener norsk professor. Få overblikket her.
Ventetiden falder i Shanghai trods fortsat store flaskehalse
Havnen i Shanghai er langsomt på vej tilbage til normale tilstande, selvom der stadig er store flaskehalse for denne tid på året, vurderer VesselsValue.
Havnedirektør til Kolding Havn 
Marine Sales Executive - Performance Coatings 
Team Manager 
Senior Finance Business Partner 
Branchespecialist og arkitekt – Energy & Utility 
Pensions- og formuerådgiver 
Associeret partner 
GoGift is looking for a Global Legal Manager 
Social Media Manager - Barselsvikariat - Nordisk Film Distribution