Maersk Line har ikke taget stilling til, om rederiet vil udnytte en option på i alt otte nybygninger på hver 14.000 teu.

Maersk Line indgik i juli en kontrakt på 1,1 milliarder dollars med Hyundai Heavy Industries (HHI) om ni 14.000 teu-skibe. I aftalen med det koreanske værft indgik en option på yderligere otte tilsvarende skibe, som det danske rederi ifølge mediespekulationer skulle have udløst.

Alphaliner: Maersk Line parkerer nyt kæmpeskib i seks uger 

Det afviser Maersk Lines pressechef Michael Storgaard imidlertid ifølge World Maritime News:

"På nuværende tidspunkt har vi ikke taget stilling til, om vi ønsker disse skibe," siger Michael Storgaard.

14.000 teu er blevet redernes foretrukne på få år 

Maersk: Flere Triple E-skibe kan blive taget ud

Containerredere styrer mod tre års historisk nedtur 

Maersk Line: Vi har brug for mere alsidige skibe 

Maersk Line lægger endnu en milliardordre i Sydkorea