Redere efterspørger i stigende grad energieffektive skibe, når de bestiller nye skibe til flåden. Og det er blevet et væsentligt konkurrenceparameter for skibsværfter, hvis man vil overleve, mener en talsperson fra verdens største værft og ikke mindst storspiller i den sydkoreanske værftsindustri, Hyundai Heavy Industries, ifølge Sustainable Shipping:

"Verdens værftsindustri er skiftet fra kvantitativ til kvalitativ. Det er blevet afgørende for førende skibsbyggere at vinde initiativet i den øko-venlige forretningssektor for at være i stand til at opretholde deres position i markedet," sagde vedkommende til et møde mandag, der blev holdt af ministeriet for handel, industri og energi.

Koreansk storværft vil bygge skibe i Kina 

Erkendelsen er tilsyneladende til stede hos flere, og landets tre største værfter enedes på mødet om at bakke de mindre spillere i Sydkorea op ved at give dem nøgleoplysninger om miljøvenlig- og brændstofeffektiv teknologi. Samtidig lovede ministeren ifølge Korea Herald at støtte industrien for at styrke konkurrenceevnen for landets industri, skriver Sustainable Shipping.

57 kinesiske værfter leverer ingen skibe

Koreanske værfter skruer op i 2013