NOx-regulationerne træder i kraft fra 2015 med regler om udledning af NOx efter MARPOL Annex VI og vil betyde, at rederne skal nedsætte udledningen af NOx i ECA-områderne med mere end 80 pct. målt i forhold til Tier1-regulationerne.
Japanske K-Line er et af de rederier, der er begyndt at forberede sig til reduktionerne. Sammen med Japan Marine United Corporation og Daihatsu Diesel Mfg.Co. tester rederiet i øjeblikket det såkaldte Selective Catalytic Reducation Systems (SCR Systems) på dieselgeneratorer for at se, om disse systemer er nok til at nedbringe NOx-udledningen til det lovpligtige niveau, skriver Sustainable Shipping.
Systemet er afprøvet på mindre skibe i Nordeuropa og på land, men det er første gang, det afprøves på oceangående skibe. Det bliver det så nu på det 8.600 teu store containerskib Hanoi Bridge, der bliver leveret med systemet i denne uge.
Alfa Laval køber sig ind i LNG-sikkerhed
Mere fra ShippingWatch
EU på vej med nye sanktioner mod Rusland - prisloft på olie overvejes
EU’s medlemslande har overvejet en række forskellige foranstaltninger til at straffe Rusland, herunder et loft over russiske oliepriser, skriver Bloomberg.
Clipper Group er klar til nye klimakrav og vil investere i flere scrubbere
Hver femte af Clipper Groups flåde af tørlastskibe er udstyret med scrubbere, men antallet vil stige. Tørlastrederiet er klar til nye klimakrav fra årsskiftet, siger CEO i Clipper Group.
Bourbon lancerer nyt rederi med fokus på offshore vind
Det franske offshorerederi Bourbon rykker nu helt ind i vind med et nyt dedikeret selskab, Bourbon Wind. Den nye enhed skal fokusere på projekter i stor skala, siger CEO.
Gas fra lækager aftager men er fortsat farlig for skibstrafikken
Der strømmer fortsat gas ud fra lækagerne i Østersøen, men Energistyrelsen vurderer, at mængden vil aftage i de kommende dage. Skibe skal fortsat holde afstand.
CEO i Clipper Group: Vores resultater er løftet af det pressede containermarked
Det privatejede tørlastrederi Clipper Group har haft to resultatmæssigt stærke år inden for tørlast. Det skyldes bl.a. en tilgang af laster fra kunder i det pressede containermarked, fortæller Clipper Groups CEO i et interview med ShippingWatch.
IT Specialist 
Commercial Director - Europe 
Fleet Manager 
Technical Superintendent 
Purchase & Logistics Manager based in Copenhagen 
Student Assistant for Program Management 
Experienced People & Culture Business Partner for the offshore wind industry 
Fragt og Logistikmedarbejder 
Projektleder til fremtidens betalingsinfrastruktur 
Virksomhedsmæglere søges til landets førende virksomhedsmægler 
2 advokater/jurister med interesse for den finansielle sektor søges til PenSam 
Kunderådgiver