Svitzer og Crowley i nyt afrikansk partnerskab
Få uger efter at Svitzer Salvage og amerikanske Crowley Salvage fusionerede deres bjærgningsaktiviteter i selskabet Ardent, etablerer den nye virksomhed et joint venture med sydafrikanske Subtech.
Marineservicevirksomheden Subtech dækker ud over Sydafrika også Vest- og Østafrika, og ifølge en fælles pressemeddelelse fra de to parter er målet med det nye joint venture næste skridt i Svitzer og Crowleys ambition om at skabe et globalt netværk.
Ardent og Subtech har tidligere arbejdet sammen om fjernelse af skibsvrag ved Afrika og redningsarbejdet af den danske jordomsejlerbåd Vestas Vind, der grundstødte på et rev ved Mauritius.
Prøv ShippingWatchs nyhedsbrev to gange dagligt i 40 dage gratis
Det Maersk-ejede bjærgnings- og slæbebådsselskab Svitzer og amerikanske Crowley Maritime fusionerede deres bjærgningsforretninger i det nye globale selskab under navnet Ardent, og fusionen fik effekt fra fra 1. maj 2015.
Fusionen omfatter Svitzer Salvage og Crowleys datterselskab Titan Salvage, der er senest blev kendt i den internationale offentlighed, da selskabet stod bag bjærgningen af det forliste krydstogtskib Costa Concordia. For nylig bekræftede Svitzer over for ShippingWatch, at man med Ardent har lagt et bud ind på bjærgningen af den koreanske passagerfærge Sewol, som sidste forår pludseligt forliste ud for ferieøen Jeju og kostede over 300 mennesker livet.
Svitzer byder på hævningen af koreansk ulykkesfærge
Kontrakten er på godt 600 millioner kroner, og de sydkoreanske myndigheder åbnede i forrige uge for bud.
Ardents CEO: Vi skaber verdens største bjærgningsselskab
