DSF-direktør: Commerzbanks farvel kan presse priserne
Commerzbanks farvel til skibsfinansiering kan betyde, at mellemsegmentet af rederier på verdensplan må betale mere for lån eller slet ikke kan få lån, vurderer Danish Ship Finance. Rederier i Danmark ser dog generelt ikke ud til at blive ramt.
Selvom adm. direktør i Danmarks Skibskredit (Danish Ship Finance, DSF) Erik Lassen har mistet en konkurrent, er Commerzbanks beslutning om at forlade skibsfinansiering noget, han først og fremmest beklager. Både for rederier og værfter, men sådan set også for de resterende finansielle spillere på markedet, herunder DSF selv. Konsekvensen, vurderer Erik Lassen, kan meget vel blive, at mellemsegmentet under kvalitetsshipping kan få sværere ved at få finansiering. Det kan blive dyrere, og flere vil sandsynligvis få et nej.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
.jpg)
.jpg&w=384&q=75)
