Danish Maritime Days 2015 er ved at være ved vejs ende efter fem dage med 83 forskellige arrangementer over store dele af landet med København som knudepunkt. Det centrale event Danish Maritime Forum blev igen afholdt i Københavns Nordhavn, men i år i den nye crusieterminal, Terminal 1, med frit udsyn til Øresund og et efterårsoprørt hav.

Omdrejningspunktet var igen i år en kombination af arbejdende grupper, input fra foredragsholdere og ikke mindst mange uformelle møder og networking.

Formanden og direktøren for Iran Shipping Lines, Mohammad Saeidi, fortalte om mulighederne, når de internationale sanktioner mod Iran ophæves. Se også ShippingWatch interview: Iransk shipping søger efter vestlige partnere

Medlem af Federal Maritime Commission, Rebecca Rye, deltog igen i år i Danish Maritime Forum og i den gruppe, der diskuterede "governance",

"Hvis shippingindustrien ikke selv sørger for at blive grønnere, vil myndighederne tvinge den til det. Og det vil ikke nødvendigvis være med regler, som branchen bryder sig om," lød det fra CEO Claus Hemmingsen, Maersk Drilling.

Kongehuset deltog igen i år aktivt ved flere af arrangementerne i København. Kronprins Frederik holdt tale på Dansih Maritime Forum og bød igen i år flere af deltagerne velkommen på Amalienborg. Ovenover er det afgående generalsekretær for IMO, Koji Sekimizu.

I år skulle alle topchefrne skrive et enkelt ord, som de mente er det mest presserende at beskæftige sig med for at nå i mål, både som industri og som verdenssamfund.

Maersk Gruppens CEO, Nils Smedegaard Andersen, holdt talen i Operaen til de specielt inviterede onsdag aften. Efter arrangementet var der er et stort fyrværkerrishow over Københavns Havn. Se ShippingWatch interview med Maersk Gruppens topchef: Nils Smedegaard: Lavere global vækst bør bekymre os

Se billederne fra Danish Maritime Forums første dag

Nils Smedegaard: Lavere global vækst bør bekymre os

IMO: Shipping skal værne om sit omdømme

Yildirim sælger CMA CGM-aktier og geninvesterer