Analytikere: Israelsk jernbane vil aflaste Suez
Den israelske Red-Med jernbane, som bliver bygget i løbet af de næste fem år, bliver en konkurrent til Suez-kanalen. Men frem for alt på den regionale og lokale containertrafik, vurderer analytikere.
Ved Panama-kanalen har man en jernbane, der løber på samme strækning på land, og som tager sig af den lokale trafik for containere - f.eks. den trafik som containerfeeder-rederierne ville tage sig af. Det samme kan blive tilfældet for den jernbane, som Israel planlægger at bygge fra Det Røde Hav til Middelhavet. Jernbanen går under kælenavnet Red-Med allerede og kan komme til at tage en del af den lokale containertrafik i regionen, vurderer Jacob Guldager fra Leth Agencies og Lars Jensen fra SeaIntel over for ShippingWatch.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementRelaterede artikler
Panama Kanalen oplever lavere vækst
For abonnenter
