Skibsfartens dans med folkesocialisterne er slut
SFs dramatiske farvel til regeringen i dag er nok ikke noget, der bliver savnet i det maritime erhvervsliv i Danmark, i alt fald ikke blandt skibsrederne, der så partiformand Annette Vilhelmsens entre i sektoren som lidt af en udfordring.
Officielt er der selvsagt ikke nogen, der lægger navn til det, men begejstringen for forgængeren Ole Sohn var nok lige så stor som skuffelsen over, at erhvervet blev trukket ind i den ministerrokade, der kom ud af formandsskiftet i efteråret 2012. Det var den, der endte med et farvel til Sohn som erhvervsminister og goddag til Vilhelmsen som minister for hele det blå erhvervsliv.
"Vi var glade for Sohn," lyder det kort fra Amaliegade, når man skal sætte ord på, hvordan det var - noget uvant for erhvervet - at have en folkesocialist som politisk ansvarlig for et af Danmarks allervigtigste erhvervsområder.
Vilhelmsen er allerede erstattet af Henrik Sass Larsen (S) som erhvervets politiske førstemand. To andre ministre, som erhvervet har haft stor kontakt til, og som også forsvinder med SFs farvel til regeringen, er transportminister Pia Olsen Dyhr og miljøminister Ida Auken.
Ligesom DONG-sagen - kan man sige - har et af Rederiforeningens varmeste ønsker til regeringen heller ikke været en sag, der er vokset i SFs baghave, som det ofte udtrykkes i den politiske retorik. Udvidelsen af DIS-registeret med specialrederier har nok været nummer et på ønskelisten, og her ligger det den dag i dag.
DIS-ordningen administreres i øvrigt af Skatteministeriet, og her kommer der også ny minister efter Jonas Dal.
På et hasteindkaldt pressemøde ved middagstid slot statsminister Helle Thorning-Schmidt fast, at hun præsenterer et nyt ministerhold om kort tid.,
