En oversigt fra NGO’en Oceans Beyond Piracy viser, at de udviklingsprojekter i Somalia, Danmarks Rederiforening og danske rederier har støttet, giver gode resultater. Det skriver rederiforeningen på sin hjemmeside.

Hvis problemerne med pirateri i Adenbugten skal kommes til livs, er fokus ifølge foreningen nødt til også at være på situationen på land i Somalia, hvor unge mennesker drives ud i kriminalitet og nogle gange pirateri som følge af håbløshed og fattigdom.

Ud fra den betragtning har Danmarks Rederiforening sammen med A.P. Møller - Mærsk, J. Lauritzen, Torm, Clipper og Norden støttet et Red Barnet-projekt i Somalia ved siden 2010 at donere et større millionbeløb. Efterfølgende har projektet modtaget støtte fra EU.

En ny rapport fra NGO’en Oceans Beyond Piracy viser, at branchens indsats i Somalia ikke har været uden effekt.

Som følge af Red Barnet-projektet, der har til formål at uddanne sårbare unge i Puntland og Somaliland, har 7.000 somaliere nu fået en uddannelse, og 70 procent af disse er fået et job, viser rapporten.

”Vi har en holistisk tilgang til pirateri-problemet. På den ene side skal piraterne bekæmpes med hård hånd, på den anden side er det også nødvendigt at give de unge somaliere en uddannelse eller noget andet meningsfuldt at tage sig til. Udviklingsarbejde er jo ikke vores kerneområde, men vi er glade for, at dansk skibsfart via eksempelvis Red Barnet kan være med til at pege på nødvendigheden af også at dække denne side af pirateri-udfordringen,” siger vicedirektør i Danmarks Rederiforening Jan Fritz Hansen.

Rapporten omtaler en række projekter i Somalia, hvor industrien har bidraget til udviklingen på land. Det gælder eksempelvis også den dansk-somaliske NGO Somali Fair Fishing, som har den tidligere Clipper-direktør Per Gullestrup som formand. Somalia Fair Fishing har til formål at skabe jobs langs kysten inden for fiskeri som et alternativ til pirateri og kriminalitet.

Red Barnet får rekordstor EU-bevilling i Somalia