China Shipping Container Lines (CSCL), verdens 9. største containerrederi målt på markedsandel, tabte netto 200 mio. USD i 1. halvår 2013 eller stort set det samme, som rederiet kom ud med i 1. halvår 2012.

Kinesisk container-gigant jagter nye partnere 

Årsagen er faldende fragtmængder og lave rater, forklarer ledelsen, der nu vil forsøge at spare sig igennem resten af året gennem bl.a. super slow steaming, nedbringelse af markedsandelen på indenlandske ruter i Kina og anvende billigere havne, skriver Shipping Gazette.

Forbedrede rater på Stillehavet i 1. halvår blev modsvaret af ratefald på Intra-Asien og Asien-Europa, skriver China Shipping Container Lines.

Pressede redere må spare sig til beskeden indtjening 

Cosco i kamp mod uret for at undgå børsexit 

Ny flåde skal styrke Dubai-rederi globalt