21.08.2013kl. 06.30

Straits Tankers: 50 procents vækst er ikke nok

Siden Straits Tankers gik i luften for to år siden, er tankpoolens flåde vokset med 50 procent. Men det stopper ikke der, siger CEO Søren Steenberg Jensen, der gerne vil op på minimum 45 skibe.

AF TENNA SCHORER

SINGAPORE:

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

Adgang til alle låste artikler
Modtag vores daglige nyhedsbreve
Fuld adgang til vores app

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Relaterede artikler:

Straits Tankers: Alle har vækststrategi som Star Tankers
Straits Tankers satser på olietransport via Nordøstpassagen
For abonnenter
Hafnia: Flere skibe kan indfri USA-ambitioner
For abonnenter

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Forsiden lige nu

Container

Maersk-formand holdt sig ude af stort salg af rederi på grund af dobbeltrolle

Der var næppe andre muligheder for Maersk end at sælge Maersk Supply Service til sin hovedejer A. P. Møller Holding, vurderer analytiker.

For abonnenter

Faig Abbasov, shippingdirektør i ngo'en Transport & Environment, mener ikke, at det er muligt at nå nuludledningen i 2050 uden at sætte ambitiøse delmål. | Foto: Transport & Environment

Miljø & Politik

Grøn lobby efter klimaforslag fra USA: "Europa har stukket hovedet i busken"

For abonnenter

Rederier

Mægler: Shipping er bedre rustet til finanskrise i dag

For abonnenter

Offshore

Visum og uholdbare tidsfrister giver problemer for rederier efter brexit

For abonnenter

Logistik

Maersk starter tre ugentlige flyvninger mellem Danmark og Kina

Allan Melgaard, topchef i Scan Global Logistics | Foto: Scan Global

Logistik

Scan Global-chef melder om begrænset tilbagegang i årets første måneder

For abonnenter

Læs også

Offshore

Mærsk-familiens holdingselskab køber Maersk Supply Service i milliardhandel

A. P. Møller Holding køber Maersk Supply Service ud af Maersk-koncernen efter flere år med milliard-nedskrivninger og fyringer.

For abonnenter

Container

Ansatte i stort rederi kan have fået op til fem års løn i bonus

Rederiet Evergreen har allerede en gang givet bonusser på op til 50 gange månedslønnen til udvalgte medarbejdere.

Cadeler har i øjeblikket to store skibe, som kan sætte vindmøller op på havet ved hjælp af store kraner på dækket. Rederiet har desuden flere dyre skibe på vej, hvoraf et er bestilt særligt til et projekt med energiselskabet Ørsted. | Photo: Cadeler

Offshore

Cadelers store kontrakt med Ørsted vakler på grund af politisk ballade

En tvist mellem Ørsted og den britiske regering om støtte til en kæmpe havvindmøllepark skaber usikkerhed om Cadelers indtjening i projektet.

For abonnenter

Job

Se flere jobs

Straits Tankers: 50 procents vækst er ikke nok

Læs hele artiklen

Med din prøveperiode får du:

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Relaterede artikler:

Straits Tankers: Alle har vækststrategi som Star Tankers

Straits Tankers satser på olietransport via Nordøstpassagen

Hafnia: Flere skibe kan indfri USA-ambitioner

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Forsiden lige nu

Maersk-formand holdt sig ude af stort salg af rederi på grund af dobbeltrolle

Grøn lobby efter klimaforslag fra USA: "Europa har stukket hovedet i busken"

Mægler: Shipping er bedre rustet til finanskrise i dag

Visum og uholdbare tidsfrister giver problemer for rederier efter brexit

Maersk starter tre ugentlige flyvninger mellem Danmark og Kina

Scan Global-chef melder om begrænset tilbagegang i årets første måneder

Læs også

Mærsk-familiens holdingselskab køber Maersk Supply Service i milliardhandel

Ansatte i stort rederi kan have fået op til fem års løn i bonus

Cadelers store kontrakt med Ørsted vakler på grund af politisk ballade

Job