På trods af overkapacitet inden for skibsbranchen kan en stigning i fragtraterne og en bedring af verdenshandlen give Maersk Line bedre resultater i 2013 sammenlignet med sidste år, fortæller selskabets nordasiatiske chef Tim Smith til Reuters.

"Vi håber at kunne bygge videre på vores nuværende momentum og levere overordnede resultater, der giver et acceptabelt afkast på den investerede kapital, siger Tim Smith.

Selskabets nordasiatiske chef forklarer det positive resultat med en stigning i fragtraten for containere.

"Vi tror på, at 2013 kan have potentiale til at give et bedre resultat end 2012, selvom markedsforholdene stadig er udfordrende," forklarer Tim Smith.

Disse asiatiske havne kæmper om P3’s gunst 

Containerrederiet har ikke umiddelbare planer om at investere i nye skibe og vil i stedet udvide sin kapacitet løbende med, at markedet for skibsfragt vokser.

"Vi vil ikke gøre noget, der kan underminere den skrøbelige balance mellem udbuddet og efterspørgslen," fortæller den nordasiatiske chef.

Den internationale industri for skibsfragt har siden 2011 været ramt af en økonomisk afmatning. Det har været medvirkende til, at selskaberne har haft et overskud af fartøjer i forhold til efterspørgslen. Finanshuset Bocom venter for 2013 en stigning i den globale kapacitet på 7,2 pct. for containerrederierne, hvilket overgår forventningen om en stigning på 4,5 pct. inden for efterspørgslen.

Fransk storreder vil børsnoteres i 2014

Maersk-konsortium vil anvende den nye London Gateway

Redere vælger i stigende omfang leasing og leje

Hamburg Süd mere rettidig end Maersk i juni