07.08.2013kl. 09.45

Disse asiatiske havne kæmper om P3’s gunst

Bliver den nye P3-alliance godkendt af myndighederne, begynder kampen om at blive alliancens foretrukne havn i Sydøstasien. ShippingWatch præsenterer her de konkurrerende havne.

AF TENNA SCHOER

SINGAPORE: De tre partnere i alliancen, Maersk Line, MSC og CMA CGM, bruger i dag hver sin havn i Sydøstasien, før de sender deres containerskibe videre til Europa og USA. Men med det kommende samarbejde mellem de tre containerrederier vil der efter al sandsynlighed blot være én havn i regionen, der skal håndtere selskabernes mange millioner af teu.

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

Adgang til alle låste artikler
Modtag vores daglige nyhedsbreve
Fuld adgang til vores app

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Relaterede artikler:

Store udfordringer venter den nye gigant-alliance
For abonnenter
Triple-E-skibe presser havne til milliardinvesteringer
Drewry: P3 får enorme konsekvenser for havne
For abonnenter

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Forsiden lige nu

Container

Maersk bekræfter skepsis over for global skat: "Vi var bekymrede"

Maersk betalte kun 3 pct. i skat af rekordresultat. Ifølge DR har rederiet arbejdet på at slippe for en ny minimumsskat i OECD.

For abonnenter

Rederier

Wallenius Wilhelmsen vil satse mere på logistik på land

For abonnenter

Havne

Aarhus Havn gennemfører omstridt udvidelse på 43 hektar

Cadeler har hjemme i Ørestaden i København. Rederiet har bl.a. tidligere miljøminister Connie Hedegaard i bestyrelsen. | Foto: Magnus Møller

Miljø & Politik

Dansk rederichef om stop for havvind: "Vi står midt i orkanens øje"

For abonnenter

Container

Overblik: Forstå tallene i Maersks årsregnskab på fem minutter

For abonnenter

Henrik Ramskov er en af fire partnere i ejerkredsen bag Navigare Capital Partners, som har flere danske pensionskasser som investorer. | Foto: Pr / Navigare Capital Partners

Tank

Shippingfond med pensionspenge går ind i nyt område efter køb af gasskib

For abonnenter

Læs også

Container

Overblik: Forstå tallene i Maersks årsregnskab på fem minutter

Det er især den vigtige søfragtforretning, som bidrager til, at Maersk for anden år i træk har sat dansk rekord for overskud.

For abonnenter

Foto: Aly Song/Reuters/Ritzau Scanpix/REUTERS / X01793

Havne

Der flød flere containere igennem Kinas havne i 2022

I det seneste år har flere havne byttet plads på listen over Kinas største havne, mens det samlede antal containere håndteret steg med næsten fem pct.

For abonnenter

Lars Jensen, shippinganalytiker og stifter af konsulenthuset Vespucci Maritime, kommer fremover til at levere klummer til ShippingWatch to gange om måneden. | Foto: Magnus Møller

Container

Klumme: Maersk og MSC har kurs mod en direkte kamp om kunderne

Maersk og MSC vil formentlig forsøge at kapre kunder fra hinanden frem til ophøret af 2M-alliancen om to år, skriver Lars Jensen i sin seneste klumme.

For abonnenter