STX Finland skal med al sandsynlighed bygge to færger til Scandlines' Gedser-Rostock-overfart. Det fremgår af en hensigtserklæring, som de to selskaber har underskrevet onsdag. De to selskaber regner med at forhandle den endelige kontrakt på plads i løbet af sommeren.

"Færgerne vil være af dobbeltender-typen og kan dermed også indsættes på Scandlines-ruten Rødby-Puttgarden. De får en kapacitet på 1.300 passagerer og 72 lastbiler eller 382 personbiler og kommer til at anvende det miljøvenlige brændstof LNG i stedet for svær brændselsolie, hvorved udledning af skadelige stoffer i luften reduceres betydeligt. Udledning af kvælstof, CO2 og partikler reduceres markant, og udledning af svovl er praktisk talt nul," hedder det i en pressemeddelelse fra de to selskaber.

Færgerne vil blive leveret i foråret 2015. Scandlines annullerede i slutningen af 2012 en kontrakt på bygningen af to færger med P+S Werften.

Scandlines annullerer kontrakter med P+S Werften 

Smedegaard: Vi lever også lykkeligt uden Scandlines  

DFDS ude af salgsforhandlinger om Scandlines 

Hvad er DFDS' strategiske mål med Scandlines?