Siden starten af marts har ubalancen mellem udbud og efterspørgsel på ruten sendt raterne markant ned. Ifølge Shanghai Shipping Exchanges spotrateindeks SCFI er raterne faldet med 48,6 pct. siden starten af marts til 731 dollar sidste uge. Derfor har Maersk Line varslet en ratestigning på 750 dollar per tyvefodscontainer per første juli.

"De nuværende rater i containermarkedet fra Asien til Europa er uholdbare, og leder til en uholdbar finansiel situation for industrien, skriver Maersk Line i et brev til sine kunder og fortsætter:

"I lyset af utallige kundehenvendelser omkring Maersk Lines intentioner for priserne i de kommende måneder, har vi besluttet at lade kunderne vide, at Maersk Line vil hæve raterne med mindst 750 dollar fra første juli grundet de uøkonomiske nuværende niveauer."

Maersk Line beretter, at hvis ratestigningen bliver større, vil det blive oplyst senest 31. maj.

Også tyske Hapag-Lloyd har meldt en ratestigning på ruten per 1. juli. Den er på 1.000 dollar per tyvefodscontainer.

Flere analytikere udtaler dog tirsdag til Ritzau Finans, at rederierne får svært ved at hæve priserne så meget i det nuværende økonomiske klima.

RITZAU FINANS

Maersk Line prøver med ratefordobling 

Analytikere: Svære kår for stort rateløft