Rickmers: Shipping vender tilbage med et brag
Alt godt kommer til den, der venter, lyder et ordsprog. Sådan ser den tyske storreder, Bertram Rickmers, også på shippingbranchen i øjeblikket.
"Markedet vil selvfølgelig vende. Vi vil få skyhøje rater inden for alle segmenter igen, det ved vi," siger han i et interview med Lloyd's List.
Selvom industrien lige nu ikke er den mest attraktive branche for investorer at smide penge efter, så anbefaler han alligevel at tage et godt kig på secondhand-tonnage lige nu, hvor priserne generelt er lave. Den store overkapacitet, skal man ikke lade sig skræmme af, siger Bertram Rickmers:
"Alt oven vande i dag vil være forsvundet om 25 år. Hele verdensflåden vil være fornyet en dag, og det gode er, at det vil være meget sværere at finansiere skibe på det tidspunkt, end det var tidligere. Det betyder, at vi en dag vil have mangel på skibe, og måske er det ikke så langt ude i fremtiden. Jeg er sikker på, at det vil ske," siger han til Lloyd's List.
Strukturen skal være på plads
Men det kan være svært at forny flåden, når det allerede i dag er en udfordring at få finansiering. Det anerkender Bertram Rickmers også, der peger på, at vækst i dag kun sker med adgang til institutionel kapital:
"Det betyder, at vi bliver nødt til at ændre vores businesskultur, vi bliver nødt til at installere governance og overholdelse af regler, hvor vi eksempelvis skal være helt perfekte til at rapportere."
Selv forsøgte Rickmers at etablere Rickmers Maritime Trust via en børsintroduktion i Singapore i 2007. I dag driver selskabet en flåde på 16 skibe, men strukturen har indtil nu ikke været helt så vellykket, og et af selskaberne under Rickmers Maritime Trust, Pacific Shipping Trust, blev afnoteret fra børsen igen. Alligevel er Bertram Rickmers tilfreds, da der kommer en tid, hvor selskabet skal vokse i Singapore og en etablering vil komme dem til gode.
Rickmers vil forbinde vækstøkonomier
