
Global regulering på klimaområdet vil altid være bedre end regional lovgivning. Så den nuværende proces med at gennemføre en såkaldt monitorerings- og rapporterings- og verfiiceringsperiode (MRV) i IMO, frem for at EU egenhændigt indfører CO2-regler for skibsfarten, giver mere mening og mere gennemslagskraft.
Det fastslår Klimakommissær Connie Hedegaard i et interview med ShippingWatch og tilføjer, at beslutningen om at gennemføre en sådan fase i modsætning til, hvad kritikere siger, netop vil føre til mere handling på klimaområdet.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app