Selvom Asien-Europa ruten ikke giver overskud, vil Maersk Lines chef for ruten, Lars Mikael Jensen, stadig mene, at Daily Maersk-konceptet klarer sig godt efter omstændighederne. Det er bare svært at se, når den rute, hvor Daily Maersk sejler, er ramt af så mange rateudsving og tabsgivende drift.
"Der er ingen tvivl om, at vi føler, at Daily Maersk-produktet er rigtigt godt modtaget og succesfuldt på den måde. Men hvis der pludselig kommer en reder og underbyder dig med 500 dollar, er det måske svært at fastholde støtte hos kunden. Alligevel har vi set en del kontrakter, der er blevet genforhandlet positivt, hvor vi er overbeviste om, at det er et Daily Maersk-produkt, der er bag det," siger Lars Mikael Jensen.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Thomas Knudsen leverer overskud på sin sidste vagt hos Toll
Thomas Knudsen lykkedes med at få vendt det økonomisk trængte logistikselskab Toll fra minus til plus, inden han trådte tilbage som CEO for at blive bestyrelsesformand, viser det seneste regnskab.
Amerikanske havne udskyder gebyr på containere endnu engang
Havnene i Los Angeles og Long Beach har i månedsvis udskudt et annonceret gebyr på containere. Nu er gebyret udskudt igen.
Ventetiden falder i Shanghai trods fortsat store flaskehalse
Havnen i Shanghai er langsomt på vej tilbage til normale tilstande, selvom der stadig er store flaskehalse for denne tid på året, vurderer VesselsValue.
Ét stort containerskib vil sluge grøn energi svarende til 139.000 husstandes årsforbrug
Hvordan skal skibsfarten blive CO2-fri, hvis blot ét containerskib lægger beslag på grønt produceret energi, der svarer til Trondheims årsforbrug, spørger professor. Nu har han præsenteret en plan for det norske forskningsråd, som nogle sikkert vil kalde kontroversiel.
Lockdown, generationsskifte, atomkraft: Overblik over ugen på ShippingWatch
1000 DSV-ansatte er ramt af Shanghai-lockdown. Millardær-datter overtager USTC-tøjlerne fra sin far. Atomkraft er svaret på shippings grønne udfordring, mener norsk professor. Få overblikket her.
Marine Sales Executive - Performance Coatings 
Senior Finance Business Partner 
Team Manager 
Havnedirektør til Kolding Havn 
Virksomhedsmæglere søges til landets førende virksomhedsmægler 
Vi søger en ambitiøs (Senior) Credit Analyst til Kameos danske team 
Product Specialist, Corporate Credits 
Pensions- og formuerådgiver