Maersk Line: Vi kan spare 10-15 pct. på retrofit
Maersk Line og Maersk Tankers kan skære mellem 10 og 15 pct. af brændstofudgifterne på 7 mia. USD ved at indføre retrofitløsninger. Ideer som genbrug af spildvarme og søvandskøling har stort potentiale i containerrederiet, der også undersøger mere vilde ideer for fremtidens retrofit.
7 mia. USD årligt. Så meget bruger skibene i A.P. Møller-Mærsk koncernen årligt på brændstof til sine skibe. Beløbet skulle ligesom for alle andre rederier gerne være mindre, og derfor satser Maersk Line stort på retrofitløsninger til sine skibe. Så stort, at potentialet er at kunne skære mellem 10 og 15 pct. af udgifterne til brændstof væk med nye retrofittiltag, fortæller Head of Global Optimisation Niels Bruus hos Maersk Line til ShippingWatch.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
