Det er det billigste tidspunkt nogensinde at investere i VLCC'ere, og en reder kan nu erhverve sig et fem år gammelt VLCC-skib for 54,5 mio. USD. De lave priser skyldes svage fragtrater og indtjening på de store råolietankere, skriver Lloyd's List.

Som markedet er nu, dækker raterne på VLCC'ere nærmest ikke engang, hvad det koster at sejle skibet. For fem år siden var raterne på omkring 40.000 USD pr, dag, mens de nu ligger på 10.000-11.000 USD. pr. dag. Det får formand for ACM Shipping Johnny Plume til at sige til Lloyd's List, at der nu er "en anderledes struktur for de stakkels ejere" i markedet.

Tal fra Baltic Exchange viser, at en fem år gammel dobbeltskrogs VLCC'er kan købes for 54,5 mio. USD. Ved indgangen af 2012 var prisen 59 mio. USD. Det er meget lavere end sidste år, hvor skibene kunne købes for 85 mio. USD.

Danske Bank: 60 supertankere skal ud 

Nova Tankers: Positive VLCC-rater to måneder frem

DNB: VLCC-raterne er på vej op