En krise-knuser er en veldreven virksomhed. Så meget siger sig selv, men det er knap så nemt at pege på, hvordan man sørger for at være en veldreven virksomhed i alle forskellige typer markeder. Derfor er en krise-knuser et selskab, der formår at tilpasse sig til de nuværende markedsforhold.
"Den virksomhed, der klarer sig igennem en krise med muligheden for at komme styrket ud på den anden side, er fleksibel og kan tilpasse sit produktionsapparat til skiftende markedsforhold. En kriseknuser har desuden en sund finansiel eksponering med et fornuftigt forhold mellem gæld og egenkapital," skriver lektor og Ph.D. fra CBS, Henrik Sornn-Friese i en klumme til ShippingWatch.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
De næste otte uger er der åbnet for ris og ros af containerrederiernes tætte samarbejde
EU-Kommissionen inviterer rederier og kunder til at kommentere de specielle samarbejdsregler inden for containerindustrien, som senest er blevet kritiseret heftigt. Det har de otte uger til.
Havnearbejdere i Felixstowe tilbudt 500 pund for at undgå strejke
Selskabet bag Storbritanniens største containerhavn vil tilbyde havnearbejderne en lønforhøjelse på syv pct. samt en bonus på 500 pund for at lade være med at strejke.
I alt 12 skibe er sejlet fra Ukraine lastet med korn
I alt er 12 tørlastskibe lastet med Ukrainsk korn til eksport sejlet fra det krigshærgede land siden mandag sidste uge, hvor det første skib efter en aftale mellem Rusland og Ukraine fik lov til at forlade havnen i Odesa.
Seaspan vil levere grønt brændstof til flåden af containerskibe
Seaspan er på vej med en ny strategi, hvor den store tonnageudbyder vil udnytte sit netværk til at gå ind i flere nye forretningsområder. Leverance af grønt brændstof til kunderne er det ene.
Topchef: Global regulering bliver største udfordring for grøn omstilling
To år på grønt forskningscenter har overbevist Mads Peter Zacho om, at der ikke er nogen vej tilbage for shipping. Omstillingen til bæredygtige brændstoffer er uundgåelig, og den vil være i alles interesse.
Jurist (chefkonsulent) søges til People & Culture 
Head of Airfreight 
Logistikkoordinator med ansvar for vores shippingaktiviteter 
Operations Controller – Weco Tankers 
Advokatsekretær til Shipping / Offshore / Transportation 
Operations Manager for B-Gas A/S in Copenhagen 
Senior Associate – Group Strategy Office 
Adm. Direktør for Svendborg Fjernvarme 
Assistant Fleet Superintendent 
Supply Chain & Sourcing Manager 
Odense Havn A/S søger Udviklingschef og Projektchef til Odense Dry Port 
Folketidende.dk i gear! 
Brænder du for finansielt BtB salg? 
Jurist til stillingen som advokatfuldmægtig