Spotprisen for fragt af en tyvefodscontainer, teu, mellem Shanghai og Europa var igen på retur i denne uge, hvor raterne dykkede med 7,2 pct. eller 108 dollar til 1383 dollar, efter at raterne ellers er steget pænt de to foregående uger, efterhånden som rederiernes annoncerede ratestigninger fra den 1. november er trådt i kraft.

Raterne for fragt til Middelhavet faldt samtidig med 100 dollar - eller 9,5 pct. - til 955 dollar.

Særligt ruterne mellem Asien og Europa er væsentlige for A.P. Møller - Mærsks containerrederi, Maersk Line, hvor ruterne optager omkring 40 pct. af
kapaciteten. Det samlede SCFI -indeks, eller Shanghai Containerized Freight Index, som det rettelig hedder, faldt 4,6 pct. til 1193,66 point.

Spotprisen på ruterne til Europa og Middelhavet vægter til sammen 30 pct. af det samlede indeks, mens ruten fra Asien til den amerikanske vestkyst vejer 20 pct. Her faldt spotraten 98 dollar eller 4,1 pct. i ugen.

I de to foregående uger er raterne for fragt mellem Shanghai og Europa steget med samlet 417 dollar.

Asien-Europaraten stiger igen

Bedre rater og besparelser trak Maersk Line i pænt plus

Nykredit venter milliardoverskud i Maersk Line