Ualmindelig dårligdom kan blive afløst af rent ragnarok i det tyske shippingmarked, der som det eneste i verden fortsat er baseret på de små KG-fonde, hvor private investorer kan skyde penge i drift af et mindre antal skibe. Det synes at være vurderingen fra industrien, efter at de seneste uger har budt på nødråb fra redere, tilbageholdenhed fra banker, og usikkerhed om fremtiden for KG-fondsstrukturen.