Fortescue Metals tirsdag morgen har meddelt, at selskabet agter at bremse sin ellers aggressive ekspansionsplaner, hvilket medfører færre investeringer og jobreduktioner, idet en faldende kinesisk vækst har ramt jernmalmprisen hårdt. Fortescue Metals har sænket sine planlagte investeringer i år med hele 26 pct. til 4,6 mia. dollar. I sidste uge dykkede prisen på jernmalm til 88,7 dollar per ton, hvilket var det laveste niveau siden oktober 2009. Fortescue meddeler, at ændringerne vil ramme dets Solomon Hub i Pilbara-region i Western Australia, hvilket inkludere Kings-reserverne.
"Vi har udskudt vores udvikling af Kings på en sådan måde at vi mulighed for at genoptage ekspansionsaktiviteterne i Solomon, uden at det ændrer på, at vi når vores produktionsmål i juni 2013, som lyder på 115 mio. tons om året," udtaler adm. direktør hos Fortescue New Power ifølge Marketwatch.
Mere fra ShippingWatch
Fredriksen er Norges rigeste - formueskat kan være grund til at flere rige flytter ud
Storaktionær i Golden Ocean og Frontline, den norsk-cypriotiske shipping-magnat John Fredriksen er Norges rigeste, viser opgørelse fra magasinet Kapital. Flere rige nordmænd flytter til udlandet, og formueskatten kan være en årsag.
Hapag-Lloyd advarer kunder mod bedrageri-forsøg via falske e-mails
Det tyske containerrederi Hapag-Lloyd advarer sine kunder mod falske emails, hvor kriminelle de seneste uger har forsøgt at lokke bankoplysninger ud af kunderne eller at få dem til at overføre penge.
USA vil stramme shipping-lov og indføre kæmpe bøder i krænkelsessager
Ny amerikansk shipping-lov er på vej gennem Kongressen. Hvis ”Coast Guard Authorization Act of 2022” vedtages, risikerer rederier som Maersk millionbøder i dollar, hvis de ikke indberetter sager om seksuelle krænkelser eller gør det for sent.
Ugens bedste historier på ShippingWatch
Et hedt tankmarked får tørlast-investorer på banen, siger Maersk Tankers. Eneti sætter vindplan på hold i USA, Clipper Group i kæmpe handel, Ikea dropper container-strategi, og BW Groups Sohmen-Pao forventer grønne forsinkelser.
Handelsekspert anbefaler hårde betingelser for kinesisk opkøb i Hamborg-terminal
Kinesiske Cosco bør åbne sine handelssystemer for bystyret i Hamborg, så tyskerne kan overvåge rederiets forretningsmetoder, hvis Cosco skal være medejer af containerterminal i Hamborg, foreslår ekspert.
IT Specialist 
Technical Superintendent 
Fleet Manager 
Commercial Director - Europe 
Fragt og Logistikmedarbejder 
Purchase & Logistics Manager based in Copenhagen 
Student Assistant for Program Management 
2 advokater/jurister med interesse for den finansielle sektor søges til PenSam 
Ansvarshavende chefredaktør/direktør til Fagbladet Folkeskolen ApS 
Erfaren og ambitiøs ESG manager med drive og godt humør søges 
Forca - Skattechef