Carsten Orth Gaarn-Larsen, direktør i Højteknologifonden, undrer sig over, hvor ansøgningerne fra den maritime sektor bliver af. To gange om året, næste gang onsdag den 22. august, er der frist for ansøgninger i form af en kort projektbeskrivelse, men der er påfaldende tavshed fra en af Danmarks mest betydende industrier, der i år har fået fået sit eget vækstteam af regeringen, ligesom stribevis af branchens nøglepersoner har arbejdet intenst med forslag, der skal fremme forskning og udvikling i sektoren.
"Her har vi simpelthen en sektor, der er en kæmpe drivkraft i dansk erhvervsliv, men som også udfordres af mange globale krav og en hård konkurrencesituation. Et eller andet sted undrer det os derfor i Højteknologifonden, at vi ikke ser flere ansøgninger fra den maritime sektor til samarbejde med universiteterne, men også over bredere problemstillinger inden for f.eks. energi og klima," siger Carsten Orth Gaarn-Larsen til ShippingWatch.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
APM Terminals investerer 3,5 mia kr i brasiliansk havn
Maersks havneselskab APM Terminals vil investere omkring 3,5 mia. kr. i at bygge en havn i Brasilien, som selskabet derefter skal drive. I første omgang bliver der tale om en kapacitet på 400.000 teu.
DSV's Jens Lund finder mere mening i ny rolle: "Nu går al min tid med at sætte ting i bevægelse"
Efter knap to årtier som finansdirektør i DSV har Jens Lund fået ny titel. Skiftet er sket som et resultat af speditørkoncernens markante vokseværk og er samtidig med til at give Jens Lund flere meningsfulde arbejdsopgaver, fortæller han i et interview med MobilityWatch.
Modsatrettede signaler i markedet forplumrer udsigterne for OOCL
Det er blevet sværere at navigere i containermarkedet, fordi signalerne, rederierne skal guide efter for tiden, er modstridende. OOCL mener, at udsigterne er blevet forplumret af modsatrettede signaler. Første halvår fordoblede overskuddet.
Containerrater internt i Asien er "kollapset" i denne uge
Faldet ”accelererer” på grund af ”sløje” efterspørgselsudsigter, viser dagens NCFI-kommentar.
Ugens bedste historier på ShippingWatch
Nu er det produkttankrederier som Torm, Norden og Odfjells tur til at holde indtjeningsfest. Maersks topchef, Søren Skou, må derimod forsvare rederiets lave skattebetaling, mens DFDS er lun på flere opkøb i logistik og har pengene til det.
Jurist (chefkonsulent) søges til People & Culture 
Operations Manager for B-Gas A/S in Copenhagen 
Operations Controller – Weco Tankers 
Bunker Trader - Copenhagen 
Advokatsekretær til Shipping / Offshore / Transportation 
Head of Airfreight 
Logistikkoordinator med ansvar for vores shippingaktiviteter 
Senior Associate – Group Strategy Office 
Experienced Bunker Trader - Tønsberg/Oslo 
Navision- Finance Application Specialist 
Virksomhedsmæglere søges til landets førende virksomhedsmægler 
Advokat til erhvervs- og selskabsret 
2 advokater/jurister med interesse for den finansielle sektor søges til PenSam 
Senior Contract Specialist i en spændende branche