Shippinganalysefirmaet SeaIntel har gjort op, hvordan korruption og pålidelighed i containerfarten hænger sammen. Jo mere korrupt et land er, jo større er sandsynligheden for, at containerfarten forsinkes, lyder hovedkonklusionen i analysen.
Korruption betyder ringere præcision i leveringer, viser data fra SeaIntel, der kombinerer pålidelighed med on-time levering af containere. SeaIntel definerer pålidelighed som "det primære i konceptet er ideen om, at last leveres i overensstemmelse med kundens forventninger," mens on-time levering defineres som levering i tidsspændet inden for et døgn før eller efter det forventede tidspunkt. De anvendte data er fra 2011.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
APM Terminals investerer 3,5 mia kr i brasiliansk havn
Maersks havneselskab APM Terminals vil investere omkring 3,5 mia. kr. i at bygge en havn i Brasilien, som selskabet derefter skal drive. I første omgang bliver der tale om en kapacitet på 400.000 teu.
DSV's Jens Lund finder mere mening i ny rolle: "Nu går al min tid med at sætte ting i bevægelse"
Efter knap to årtier som finansdirektør i DSV har Jens Lund fået ny titel. Skiftet er sket som et resultat af speditørkoncernens markante vokseværk og er samtidig med til at give Jens Lund flere meningsfulde arbejdsopgaver, fortæller han i et interview med MobilityWatch.
Modsatrettede signaler i markedet forplumrer udsigterne for OOCL
Det er blevet sværere at navigere i containermarkedet, fordi signalerne, rederierne skal guide efter for tiden, er modstridende. OOCL mener, at udsigterne er blevet forplumret af modsatrettede signaler. Første halvår fordoblede overskuddet.
Containerrater internt i Asien er "kollapset" i denne uge
Faldet ”accelererer” på grund af ”sløje” efterspørgselsudsigter, viser dagens NCFI-kommentar.
Ugens bedste historier på ShippingWatch
Nu er det produkttankrederier som Torm, Norden og Odfjells tur til at holde indtjeningsfest. Maersks topchef, Søren Skou, må derimod forsvare rederiets lave skattebetaling, mens DFDS er lun på flere opkøb i logistik og har pengene til det.
Head of Airfreight 
Senior Associate – Group Strategy Office 
Operations Manager for B-Gas A/S in Copenhagen 
Experienced Bunker Trader - Tønsberg/Oslo 
Bunker Trader - Copenhagen 
Jurist (chefkonsulent) søges til People & Culture 
Logistikkoordinator med ansvar for vores shippingaktiviteter 
Advokatsekretær til Shipping / Offshore / Transportation 
Operations Controller – Weco Tankers 
Lanceringskonsulent til Spillefilm 
Senior Contract Specialist i en spændende branche 
Jurist til stillingen som advokatfuldmægtig 
Advokat til erhvervs- og selskabsret 
Supply Chain & Sourcing Manager