
Indflydelsesrige jurister og advokater i den maritime industri er delt i spørgsmålet om, hvorvidt EU en gang for alle skal indføre ensartede konkurrenceregler for alle rederier og ophæve de særlige undtagelser, der gælder for bl.a. Maersk Line og de øvrige containererederier i liniefart.
Den tidligere topchef i EU-kommissionens direktorat for konkurrence John Temple Lang mener ifølge Lloyd's List, at reglerne bør strammes op og henviser til de tre stærke alliancer, som en række store containerrederier på Asien-Europa har organiseret sig i som modsvar på Maersk Lines Daily Maersk service.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app