Spotpriserne på containerfragt på den vigtige handelsrute mellem Asien og Nordeuropa er på det højeste niveau i et år.

Det viser rateindekset Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), der bruges som indikator på rateniveauet for de store containerrederier som A.P. Møller-Mærsks Maersk Line.

Raterne på Asien til Nordeuropa steg i denne uge med 7,3 pct. til 926 dollar, og man skal dermed helt tilbage til uge 32 i 2017 for at finde et tilsvarende højt niveau.

Dermed fulgte prisen på Asien-Europa nogenlunde den generelle udvikling på containermarkedet, da det overordnede rateindeks Shanghai Containerized Freight Index steg med 8,8 pct. i den forgangne uge til 863,59.

Indekset er dermed ikke langt fra dette års top på 883,59 i starten af februar.

SCFI-indekset sammensættes på baggrund af spotprisen på fragt fra Shanghai til 15 destinationer i hele verden.

Asien-Europa-ruterne vægter 20 pct. i indekset og er blandt de vigtige ruter, da containerrederiernes allerstørste skibe kun kan sejle her.

Det skyldes, at containerskibene stikker så dybt, at mange havne ikke kan tage imod dem.

Coscos opkøb flytter flere containere, men raterne ligger stille

Fragtraterne faldt næsten 4 pct i denne uge

Raterne på Asien-Europa stod stort set stille i sidste uge