Color Line afventer forslag om udflagning af færger
.jpg)
Et stærkt omdiskuteret lovforslag i det norske storting lader vente på sig.
Det drejer sig om beslutningen af, hvorvidt den norske regering vil gøre det muligt for rederiet Color Line at udflage sine to færger mellem Kiel og Oslo til Norges internationale skibsregister, NIS, skriver Sysla.
Imens forbereder Color Lines ledelse sig på møder med tillidsfolk og fagforeninger i rederiet.
Forslaget er af fagforeninger i både Norge og Danmark (CO Søfart, red.) blevet betegnet som et kapløb mod bunden i det nordiske færgemarked, fordi Color Line får mulighed at ansætte billige udenlandsk arbejdskraft og erstatte op mod 700 norske ansatte i rederiet.
Søfolk: Kapløb mod bunden i skandinavisk færgemarked
Ifølge den norske erhvervsminister Torbjørn Røe Isaksen vil risikoen for tabte norske arbejdspladser være endnu større uden forslaget, fordi Color Line kan vælge at udflage hele virksomheden med 2500 arbejdspladser.
Regeringen traf endelig beslutning i februar i år efter at have trukket sin første version tilbage for at undgå følgevirkninger uden for Norge ved at justere de såkaldte fartgrænser.
Men siden februar har det norske fremskridtsparti, der er en del af regeringen, vedtaget en udtalelse på sit landsmøde, der taler imod regeringens forslag.
Samtidig har Arbeiderpartiet i oppositionen krævet en vedtagelse af lovforslaget udsat, indtil der er gennemført en analyse af konsekvenserne.
Også Color Line er afventende.
"Vi er tilfredse med at få mulighed for at vælge, men vi understreger, at der ikke er truffet en beslutning. Når forslaget er gennemført, vil vi tage en god diskussion med vores tillidsfolk og deres fagforeninger, før rederiets ledelse beslutter sig," siger koncerndirektør for kommunikation Helge Otto Mathisen i Color Line til Sysla.
Også den danske erhvervsminister Brian Mikkelsen (K) afventer et endeligt forslag fra den norske regering.
Dansk Metal: Norge bringer 1.000 danske færgejob i fare
Brian Mikkelsen tog i august sidste år kontakt til sin norske kollega og gjorde opmærksom på, at det første forslag kunne få negative konsekvenser for beskæftigelsen af nordiske arbejdstagere om bord på passagerskibene mellem de skandinaviske lande.
"Min kollega forsikrede mig dengang om, at den norske regering ikke ønsker at igangsætte en udvikling, som svækker arbejds- og lønvilkår for søfarende på passagerskibe på skandinaviske ruter, og at den norske regering derfor ikke ønskede at gennemføre det oprindelige forslag," skrev Brian Mikkelsen i et svar i marts i år til Folketingets erhvervsudvalg.
Ministeren henviste til, at det nye norske forslag nu ikke længere berører passagerskibsruter mellem Norge og Danmark, fordi kravene til færgernes afstand mellem en norsk og udenlandsk havn er ændret.
Brian Mikkelsen advarede Norge om plan for Color Line
Ny politisk ballade om Color Lines udflagning
Color Line udsætter børsnotering
.jpg)
