En af Tysklands mest magtfulde mennesker inden for logistikbranchen hylder torsdag de kinesiske myndigheder for at have lagt
shippingalliancen P3, der inkluderede Maersk Line, i graven. Det skriver Lloyd's List.

Der er tale om Klaus-Michael Kuehne, den tyske milliardær, der ejer logistikkæmpen Kuehne+Nagel samt andele i rederiet Hapag-Lloyd, der ved
en konference fortalte, at han så den kinesiske beslutning som "vis".

"Kinesernes store visdom har hjulpet til at sikre, at der fortsat vil være konkurrence mellem verdens største rederier. Set fra
logistikbranchens synspunkt er det en god nyhed på alle tænkelige måder," sagde Klaus-Michael Kuehne.

P3-alliancen var et planlagt samarbejde mellem verdens tre største containerrederier, Maersk Line, MSC og CMA CGM, der skulle skabe fælles
drift på nogle af verdens største handelsruter. Alliancen ville skabe markante omkostningsbesparelser for rederierne i en tid, hvor hele
branchen er hårdt presset af lave fragtrater.

P3s bortfald kan løfte chartermarkedet

Har Maersk Line og MSC deres egen Plan B? 

Vil Kina beskytte sin egen shippingindustri? 

Afskibere græder tørre tårer over P3-kollaps