Det må siges at være en tiltrængt stigning, der i denne uge ramte spotraterne på Asien-Europa. 44 pct. steg indekset, og dermed ser det ud til, at Maersk Line og kollegerne har haft noget held med deres varslede ratestigninger.

Stigningen var da også svært tiltrængt efter nogle sløje måneder med kontinuerlige ratefald. Ifølge Shanghai Shipping Exchanges SCFI-indeks steg spotraterne fra Shanghai til Nordeuropa med 44 pct. eller 371 dollar per tyvefodscontainer til 1214 dollar i denne uge. Fra starten af 2013 til sidste uge faldt spotraterne med 52,2 pct. til 843 dollar per tyvefodscontainer.

Få flere nyheder om shipping - få ShippingWatchs nyhedsbrev gratis to gange dagligt

Stigningen kommer, efter at Maersk Line og en række kollegaer har varslet generelle ratestigning på ruterne fra Asien til Nordeuropa. Maersk Line havde varslet et ratestigning på 525 dollar per tyvefodscontainer per 1. april.

"Det er et meget tiltrængt rateløft. Hele den varslede stigning er dog ikke slået igennem, så det bliver vigtigt at se, om raterne stiger igen næste uge. Gør de ikke det, så kan det godt være et varsel om nogle meget svære måneder frem til højsæsonen starter," siger A.P. Møller - Mærsk-analytiker hos Sydbank, Jakob Pedersen, til Ritzau Finans.

Løft af SCFI tyder på succesfuld ratestigning