A.P. Møller - Mærsks containerrederi, Maersk Line, og dets konkurrenter ser ud til at have haft nogenlunde succes med implementeringen af ratestigninger på de vigtige ruter mellem Asien og Europa per 1. april.

I hvert fald stiger rateindekset Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) med samlet 14,8 pct. i ugen, der slutter fredag, og det kan pege på et stort løft til Asien/Europa-raterne, der vejer 20 pct. i indekset.

Maersk Line hæver rater fra Asien til Middelhavet markant 

Maersk Line har - på linje med en stribe konkurrenter - varslet en ratestigning på 525 dollar per tyvefodscontainer (teu) på ruterne med virkning fra den 1. april.

Få flere nyheder om shipping - få ShippingWatchs nyhedsbrev gratis to gange dagligt

I sidste uge dykkede raterne mellem Asien og Europa med 45 dollar per teu til 843 dollar, og dermed er der langt op til 2014's højdepunkt på 1765 dollar per teu, der blev opnået i begyndelsen af januar.

MCC: Rederier ødelægger eget marked i Asien 

Ellevte uge i træk med ratefald på Asien-Europa