Selskabet bag havnene i Malmø og København kommer ud af 2017 med fremgang på omsætning, drift og bundlinjen, selvom at de håndterede godsmængder blev reduceret en anelse.

Det viser regnskabet fra Copenhagen Malmö Port (CMP), som i sine havne har aktiviteter inden for blandt andet tørlast, roro og krydstogt- og færgesegmentet.

For sidstnævnte steg salget i 2017, hvor antallet af krydstogtgæster slog rekord med 849.000 turister, hvilket ifølge CMP var en stigning på 16 pct. For i år ventes dog endnu flere gæster, lyder det i regnskabet.

"Med over 960.000 forventede passagerer i 2018 vil CMP igen slå vores egen rekord i år," kommenterer CEO Barbara Scheel Agersnap, der sidste år udnævnt som ny topchef, efter at Johan Röstin forlod selskabet.

Reduktion af medarbejdere

Regnskabet viser, at nettoomsætningen sidste år steg med 27,3 mio. svenske kr. til 839,5 mio. svenske kr. Driften viser et overskud på 77,9 mio. svenske kr. mod 43,2 mio. svenske kr. i 2016, hvor CMP blandt andet var ramt af omkostninger ved at undersøge mulighederne for en ny container- og krydstogtterminal i København.

På bundlinjen blev det til et overskud for året på 26,3 mio. svenske kr. mod 5,9 mio. svenske kr. i 2016.

Fremgangen er sket, selvom CMP med 15,5 mio. tons havde en mindre tilbagegang på de håndterede godsmængder på 0,2 mio. tons i forhold til året før. Samtidg viser tallene, at antallet af ansatte i løbet af året blev reduceret fra 377 til 347 ansatte.

I det forgangne år gav bestyrelsen grønt lys til at udvide den nuværende krydstogtshavn i København med endnu en terminal.

København får endnu en krydstogtsterminal 

CMP forfremmer vicedirektør til topchef 

Bulk, bunkerolie og biler trak væksten i København og Malmø