01.12.2022kl. 14.37

DB Schenker på vej med stor reorganisering: "Vi skal repositionere os selv i 2023"

Den store tyske speditør vil gøre sin organisation mere simpel og reducere omkostninger. Ledelsesniveauet på landebasis står angiveligt overfor stor ændring.

Foto: Marvin Ibo G'ng'r/AP/Ritzau Scanpix

af THOMAS BO CHRISTENSEN

DB Schenker, som er en af verdens største speditører, vil i 2023 gennemgå en større reorganisering.

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

Adgang til alle låste artikler
Modtag vores daglige nyhedsbreve
Fuld adgang til vores app

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Relaterede artikler:

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Forsiden lige nu

Foto: Aly Song/Reuters/Ritzau Scanpix/REUTERS / X01793

Havne

Der flød flere containere igennem Kinas havne i 2022

I det seneste år har flere havne byttet plads på listen over Kinas største havne, mens det samlede antal containere håndteret steg med næsten fem pct.

For abonnenter

Leverandører

Monjasa vil levere grøn ammoniak med nyt samarbejde

For abonnenter

Logistik

Speditør afviser krav fra aktionærer om at omstille forretningen

Container

Maersk flytter containere og fragt væk fra jordskælvsramt havn

For abonnenter

Container

Storbank ser containermarkedet ramme rekord efterspørgsel i de kommende år

For abonnenter

Krisen på fragtmarkedet styrker DSV's position i forhold til rederierne: ”I og med at vi er en af de store aftagere af søfragt, har vi også et samarbejde med rederierne, som er strategisk og forankret i direktionen,” siger DSV's topchef, Jens Bjørn Andersen. | Foto: Lars Krabbe/Foto: Lars Krabbe/Ritzau Scanpix

Logistik

DSV vil støtte de rederier der hjalp speditøren under pandemiens kaos

For abonnenter

Læs også

Topcheferne Vincent Clerc (tv.) i Maersk og Søren Toft i MSC satser benhårdt på forskellige strategier. | Foto: Jacob Gronholt-pedersen/reuters/ritzau Scanpix og Jason Decrow/ap/ritzau Scanpix

Container

Maersk kan ende i en priskrig med rivalen MSC

Efter et historisk stort overskud i 2022 kan Maersk blive ramt af en ny virkelighed i år, hvor selskabet kan blive presset ud i en priskrig udløst af Maersks snart tidligere alliance-partner MSC, forudser analysehus.

For abonnenter