Rolls-Royce Holdings vil skære yderligere 800 stillinger i sin marine- og skibsdesignenhed, eller omkring 17 pct. af den tilbageværende arbejdskraft, efter den lavere oliepris har lagt pres på efterspørgslen indenfor olieefterforskning og serviceskibe.

Restruktureringen vil indebære en simplificering af selskabsstrukturen, herunder en "strømlining" af det øverste ledelseslag, samt uspecificerede omkomstningsreduktioner, oplyser Rolls-Royce torsdag.

Initiativerne vil koste omkring 20 mio. pund, fordelt på i år og næste år, og skulle gerne udløse årlige besparelser på op til 50 mio. pund fra midten af 2017, skriver selskabet i en meddelelse.

Rolls-Royce har elimineret mere end 1.000 jobs i sin marineforretning siden 2016, og divisionen har nu 4.800 ansatte i 34 lande, inklusive 1.900 i Norge, hvor marinedivisionen har hovedkvarter.

Offshoremarkedet viser ingen tegn på bedring, og udsigterne ser endnu mere dystre ud, efterhånden som ordrebogen falder, sagde CEO Warren East d. 16. november. Marineforretningen har allerede solgt eller lukket 12 af sine 27 afdelinger, og forretningen overvejer at nedlægge flere afdelinger og flytte noget af produktionen til udviklingslande.

Marineforretningen leverer udstyr som blandt andet propellere, ror og fremdriftsudstyr til offshoreskibe, olie- og gasrigge, fragtskibe, krydstogtskibe, færger, trawlere, luksusyachter og flådeskibe, samt design af hele skibe. Mens enheden også sælger skibsmotorer, bygges motorerne af Rolls-Royces Power Systems-enhed, der også har gennemført fyringer.

Rolls-Royce planlægger også, som led i ændringerne, at etablere et service-hub og forskningscenter for nye fremdriftsprodukter i Ulsteinvik i Norge.

Rolls Royce Marine i Norge i større fyringsrunde

Rolls-Royce Marine udraderer sit overskud i 2015

Rolls Royce sender over 400 ansatte på tvungen ferie