Boskalis og Van Oord har vundet en kontrakt på 300 mio. euro med selskabet bag Femern-projektet.
De to hollandske virksomheder oplyser i en pressemeddelelse, at de har indgået en aftale med Sund & Bælt Holding, som er ejet af den danske stat, om at udgrave til tunnelen mellem Danmark og Tyskland.
Foruden at grave en rende på 16 kilometer i havbunden, skal selskaberne også stå for en havn, hvor delene til tunnelen skal støbes, før de bliver sejlet ud og installeret.
Femern-forbindelsen blev vedtaget i 2009. Den kommer til at bestå af en firesporet motorvej på 18 kilometer. Hvis alt går efter planen, åbner forbindelsen for trafik i 2028.
Nu sejler dødsdømte færger penge hjem som aldrig før
Tyske miljøfolk vil kvæle Femern med retssager
Opbakningen til Femern-forbindelsen vakler