Fem af verdens ti største skibsværfter er nu kinesiske

Med en gennemsnitlig ventetid på tre år på skibe fra Asiens største skibsværfter, forventes priserne på nybygninger at stige yderligere i 2024.
Foto: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
Foto: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering

Der er nul ledig værftskapacitet på verdens 10 største skibsværfter i år og næste år - og mindre end fem procent i 2026, ifølge tal fra Maersk Broker.

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

  • Adgang til alle låste artikler
  • Modtag vores daglige nyhedsbreve
  • Fuld adgang til vores app
  • Skal indeholde mindst 8 tegn samt tre af disse: Store bogstaver, små bogstaver, tal, symboler
    Skal indeholde mindst 2 tegn
    Skal indeholde mindst 2 tegn

    Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

    Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

    Del artikel

    Tilmeld dig vores nyhedsbrev

    Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

    Nyhedsbrevsvilkår

    Forsiden lige nu

    Læs også